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收藏 柳州將打造現代化物流園 形成“一軸一帶兩廊三區”

http://www.jctrans.com/ 2019-11-04 廣西新聞網-南國今報

導讀: 根據柳州市自然資源和規劃局11月1日公布的控制性詳細規劃,柳州市柳江區進德火車站片區這個城市西南門戶,將被打造成現代化的物流園區及生活區。

  (記者石紅星)根據柳州市自然資源和規劃局11月1日公布的控制性詳細規劃,柳州市柳江區進德火車站片區這個城市西南門戶,將被打造成現代化的物流園區及生活區。

  規劃范圍位于柳江區新城中心區南面,中部連接湘桂鐵路,南靠宜柳高速,北通新城中心區,東往白蓮機場接新興工業區,是城市的西南門戶,規劃區總面積為3.51平方公里,至規劃期末人口規模約為2.8萬人。

  規劃充分利用現有自然資源和交通環境優勢,將該片區打造成依托進德鐵路貨運站、宜柳高速公路、城市公共交通配套設施和白蓮機場等交通樞紐的現代化物流園區,以及配套齊全、環境舒適的進德片生活區。

  整個片區規劃形成“一軸一帶兩廊三區”的功能布局。“一軸”以北端規劃主干道為城鎮發展軸,發展軸上串聯兩條廊道;“一帶”結合自然山體,營造美觀宜人的景觀綠帶;“兩廊”分別為鐵路軌道通廊和交通運輸主要通廊;“三區”分別為以城市公共交通配套設施綜合開發用地的站城一體綜合區,以居住用地和各類公共服務設施用地組成的生活區,以及以倉儲用地為主、配套科研商務辦公用地的倉儲物流區。

  規劃路網系統形成快速路、主干路、次干路、支路四級結構。快速路道路紅線寬度50米;主干路“兩橫一縱”,兩橫為興柳路、繞城路,一縱為興柳大道延長線,道路紅線寬度40~50米;次干路“一橫兩縱”,一橫為橫四路,兩縱為進德街、縱七路;支路道路紅線寬度24米。

  規劃在現狀原有的功能設置上,完善和加強規劃范圍內的功能設施,采取多種功能融合的方式,結合生產、生活服務需求形成公共服務核心及節點。規劃公共設施用地共47.72公頃,其中包含有進德鎮政府、派出所、中小學、幼兒園、鄰里中心、醫療衛生、公共交通場站、交通客運場站、貨運場站以及環衛設施等公建。

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本文關鍵詞:柳州 物流園

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